既听劝九游体育app娱乐，又淘气。

作家 | 曹念念颀裁剪| 靖宇

两年前曾在中国市集最初打响价钱战的，此次决定不卷了。

北京期间 1 月 10 日上昼，特斯拉中国区认真上线了焕新 Model Y 车型。焕新版分为后轮脱手（圭臬版）和全轮脱手（长续航）两个版块，预售价分裂为 26.35 万元、30.35 万元起，较现金分裂高涨了 1.36 万元和 1.26 万元，上线后即同步开启预售。

首发版焕新 Model Y 并莫得传说中的三排七座版块。不外特斯拉中国官网在多个注意位置都刻意标注了「5 座版」，也让市集肯定「七座版」后续仍会到来。

2024 年，特斯拉在各人市集的录用量出现了近十年来初次下滑。但收货于国内新能源市集的需求高涨，特斯拉在中国区域仍然保管了 8.8% 的增长。均价在 25 万元以上的 Model Y 则以 48 万台的录用量，打败了比亚迪海鸥、轩逸、朗逸等车型，成为了 2024 年国内市集最畅销车型。

特斯拉再行家具切入，打响了 2025 年的第一枪。这家市盈率达到 108 倍的「AI 公司」，接下来会需要在自动驾驶、机器东说念主等界限拿出更有评释力的技巧及落地家具，才能在越来越卷的汽车市集环境里，保管我方的超高市值——毕竟，目下它的市值还是远神各人各大车企市值的总数。

换新的 Model Y，能保捏我方创下的中国最畅销新能源车的记录吗？

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既淘气，又听劝的新 Model Y

焕新 Model Y 分为后轮脱手（单电机，62.5kWh 电板）和长续航全轮脱手（双电机，78.4kWh 电板）两个 SKU，预售价 26.35 万起，相较现金车型的官方带领价高涨了 1.36 万元。

外不雅上，焕新款 Model Y 较现金加多了 47mm 车长。车头摄取了和 Cybertruck 作风肖似的联贯灯，同期新增了冰河蓝车漆，视觉上和现金呈现不同的嗅觉。

内饰是本次变化较大的方位。特斯拉官网的渲染图深切，焕新 Model Y 取消了怀挡的实体拨杆，换档操作将被集成在中控屏上。左侧的转向灯拨杆疑似也被移除，改为通过看法盘上的两个实体按键进行操作。

此前，特斯拉 2024 款焕新 Model 3 也摄取了肖似的想象，这种私有的想象来自马斯克对异日汽车交互方法的结实。马斯克 2021 年曾在个东说念主账号上透露，他认为将来的车应该作念到可以凭证看到的禁绝物、路况和导航线线「自动切换档位」。他致使写到，「当你开几天莫得挡把/换挡拨杆的车，再切换回有换挡机构的车时会以为很烦东说念主」。

极越汽车旗下的两款车型极越 001 和极越 007，曾经摄取同样的驾驶舱想象说话。但这么过于超前的想象说话，当然也引来了繁密争议。

客岁年底，曾有传说透露焕新 Model Y 会加回换档拨杆。但昭着，特斯拉最大的阿谁家具司理马斯克莫得认可这种不雅点。

至于转向灯拨杆，笔者盘考了两位不同的特斯拉销售东说念主员，获取了被保留和已移除两种不同的谜底。目下官网的图片里，也尚无关连细节特写。

虽然，淘气以外也有不少「听劝」的方位。在舒截至层面，这款首发于中国市集的焕新 Model Y 加多了双层玻璃，官方称这个想象可以让开噪和风阻分裂镌汰 22%、20%；同期，焕新 Model Y 新增了前排座椅透风功能；为第二排提供了更长的座椅，况且加多了后排 8 英寸适度屏。

虽然，以上功能在如今竞争浓烈的国内市集上，险些都成为了同级标配。焕新 Model Y 诓骗本次升级，终于和国内厂商们对王人了颗粒度。

焕新 Model Y 连续了特斯拉一直以来优秀的续航处理，官方标称 CLTC 工况能耗降至百公里 11.9kWh，圭臬版续航从 554km 晋升至 593km。除此以外，特斯拉亦然最积极布局充电才能的车企之一，目下已在各人布局超 6 万个充电桩。联想汽车 CEO 李想客岁在复盘 MEGA 家具时也提到，充电桩的数目是卖好中高端纯电家具的要津之一。

在智能化层面，新车全系配备了特斯拉最新的援助驾驶硬件 AI 4，车端算力为前一代 HW3.0 的 5 倍，好像在 300-500TOPS 之间。但对于中国用户来说，这项升级目下更多仅仅体当今了数据表格的参与层面。由于监管等各方面原因，特斯拉尚未在中国认真绽开 FSD 功能。况且，和国内车企大宗摄取的「免费试用」计谋不同，特斯拉 FSD 和 Autopilot 功能依然深切为付费买断，价钱分裂为 6.4 万元和 3.2 万元。

值得一提的是，本次特斯拉中国在多个宣发的要津位置都标注了「五座版」字样，麇集之前来自行业和供应链的各类音信，特斯拉也许尔后还会发布一款三排 7 座版的各人化 Model Y 升级车型。

02

越来越卷的市集，特斯拉怎样接招？

2024 年，特斯拉在各人市集共录用 179 万辆车，同比下跌 1.1%，这是特斯拉近 10 年以来初次出现单年下滑。不外，特斯拉在中国市集的录用如故保捏了增长，共完成 65.7 万辆录用，同比增长 8.8%。

况且，Model Y 仍然是 2024 年中国市集上最畅销的单一车型（不分能源方法、不分价钱区间），共录用 48 万辆。

这主要收货于中国电动车市集相对踏实的需求增长。在欧洲，由于列国补贴计谋的变化以及充电基础才能布局的渐渐，纯电汽车销量呈现昭着放缓致使下滑表象。

但国内市集在保捏踏实需求的同期，竞争也在快速加重。客岁 9 月，包括智界、极氪、乐说念、阿维塔等品牌在短期间里同期发布新品，打算直指 Model Y 所在的中型 SUV 市集，被戏称为「六大门派围攻光明顶」。

尽管 Model Y 仍然保管着销量的跳动，但从目下的不雅察来看，Model Y 杀手们也都交出了可以的第一期成绩单，其中：

智界 R7：上市 100 天，大定突破 5.8 万台

极氪 7X：上市 75 天，累计录用破 30000 台

乐说念 L60：累计录用于 12 月 27 日突破 2 万台

而各个企业的念念路也各不换取。比较之下，Model Y 仍是一款针对各人市集竖立的车型，前文所述的能耗处理、智能驾驶，以及优化坐褥本钱和成果是特斯拉的高优先级任务；国产新势力则更怜爱原土化关连的的研发和运营，在补王人一些基本能力后（如能耗处理等），有望给领头羊特斯拉施加更大的压力。

2024 年，小米为系数东说念主展示了这么的案例。首款车型小米 SU7 上市后飞速成为爆款，冲破了对于「纯电轿车不成大卖」等一系列质疑，最终完了了全年超 13.5 万辆的录用成绩，直追特斯拉 Model 3 17.7 万辆的成绩。

2025 年，小米还将发布第二款 SUV 车型 YU7。有兴味的是，特斯拉中国在宣发焕新 Model Y 时使用了「尽管对比」的案牍，小米集 团首创东说念主雷军则在微博复兴「好的」，并使用了「# 小米 SU7#」的标签。

尔后， 华为余承东、乐说念艾铁成等高管，以及极氪、阿维塔等品牌官方，都在社媒平台转发复兴了特斯拉「尽管对比」的标语。

而对于特斯拉而言，它们要力图的看法远不啻单个家具的优化。毕竟，特斯拉目下 1.24 万亿好意思元的市值，约便是 6 个丰田、13 个比亚迪，远神各人各大车企市值的总数。

目下的股价评释，马斯克一直以来对于自动驾驶、机器东说念主、Robotaxi 所画的饼还可以获取复旧。但要津在于，这些技巧需要尽快落地到贸易场景里，不然，在各人智能电动车市集越来越卷的大配景下，一朝堕入家具、本钱、供应链的比拼里，特斯拉的日子可能就不那么好过了。

*头图起原：特斯拉中国官网

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乔布斯：试吃让咱们知说念看法的正确性，从不以为模仿好的创意可耻。

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