新华社科伦坡1月20日电　题：记者手记｜千年佳话打开新的一页

新华社记者伍岳　陈冬书

对中国东谈主来说，斯里兰卡并不生分。斯里兰卡古称师子国，或狮子国、僧伽罗国，频频见于商贾往返、民间交游的记述。斯里兰卡和中国之间的关联是一个跨越历史长河而齐人好猎的故事。

1600多年前，晋代高僧法显远渡重洋礼佛求经，在斯里兰卡遍访诸寺、四处参学，取回释教经典的同期还著有《佛国记》一书，记录了当地风土情面，成为见证斯里兰卡历史的蹙迫史料。法显在斯里兰卡的还是借宿之地如今建起了一座颇具畛域的法显石村，村旁的法显庙内香火陆续。这场千年之前的文化相易，开启并塑造了两国友好关联的往常。

在斯里兰卡皆门科伦坡，国度博物馆主展厅正中的“镇馆之宝”来自中国。这座“布施锡兰山梵宇碑”是600余年前由明代闻明帆海家郑和下欧好意思时所立。石碑上记录郑和船队在此巡礼圣迹、布施香礼的碑文，于今仍明晰可见，常有旅客在此存身赏玩，感受穿越悠悠历史的友好刻印。

历史上，海上丝绸之路聚集着中斯两国。中国的瓷器和丝绸在斯里兰卡广受迎接，古城锡吉里亚的壁画上就有身着中国丝绸衣物的女子。而中国则从斯里兰卡运回麝香、坚持等当地物产。斯里兰卡的使节也屡次沿海路北上，向中国施助珍品。

以心相交者，成其久远。中斯传承丝路精神，两国友谊续写千年。1952年，中斯两国打破西方国度经济阻滞，缔结了以用大米换橡胶为主要试验的米胶协定，成为两国友好合作关联史上的佳话。时于当天，米胶协定的故事频频被东谈主追忆，而“孤苦自立、互助互助”的米胶协定精神也捏续传扬，书写了更多中斯步调一致的动东谈主篇章。

跟着时辰的推移，中斯传统友好关联荣华发展。在斯里兰卡南部城市加勒隔邻，有一座以“友谊”定名的村落。这座村落2005年由中国红十字会营救建成，成为147户印度洋海啸受灾家庭的新家园。时于当天，用中、英、僧伽罗语三种话语镌刻、缅念念友谊的石碑伫立在村口，家家户户的门牌和村民们的身份证件上，“中斯友谊村”的字样熠然真贵。一砖一瓦间，还是沉无烟的旷地，如今已草木葱茏。

“海啸发生时，我的家东谈主被打入海水中，我的屋子被冲垮，地皮也被冲毁，一时辰什么皆莫得了。其后，咱们搬进了中国援建的村子里，一住即是快20年。”中斯友谊村村民、57岁的救护车司机苏明达·萨曼普里亚动情地回忆。“正如此里兰卡诗歌中所说，‘实在的一又友与你同甘共苦，就像壁画雷同永不翻页’。我知谈，斯里兰卡东谈主民的中国一又友一直皆在。”

新冠疫情时间，斯里兰卡在国内经济靠近一定周折的情况下，仍然组织向中国捐赠了传统的锡兰红茶，不少当地人人自觉为中国东谈主民祝颂。这恰是两国和两国东谈主民勾搭一心、期许相助的活泼写真。

连年来，在两边共同奋力下，中斯诚实互助、世代友好的策略合作伙伴关联不竭长远发展，高质料共建“一带全部”和各领域相易合作赢得丰硕后果。科伦坡港侧畔，中斯共建“一带全部”的重心方法——科伦坡口岸城凭海而起，带来科技、翻新、可捏续的前沿理念，让科伦坡这个迂腐的“东方十字街头”再次洞开光彩；汉班托塔港内，往返商船货轮源源陆续，劳作不竭的岸桥和首尾衔接的转运货车，为这个南亚岛国经济不竭注入新活力。

在科伦坡口岸城责任的“00后”密斯西特米·马利加斯佩说，中斯合作创造的劳动契机让更多斯里兰卡年青东谈主留在国内，“留下了国度的但愿和往常”。她说，大学毕业后，不少同学聘任出洋责任，“但自从来到口岸城责任后，我不啻一次和一又友们说，这里的责任透彻和海外接轨，不错知足年青东谈主的一切需求，以后在家门口就不错找到满意的责任了”。

对于在科伦坡海外集装箱船埠责任的“50后”法务总司理莫汉·维杰辛哈来说，中斯合四肢斯里兰卡带来了“中国时间”“中国表率”“中国速率”，作念大了统统这个词行业的“蛋糕”。“中斯合作是实在的互利共赢。咱们的船埠在保证自己盈利的同期劝诱来更多航路和大客户，带动了统统这个词科伦坡船埠以及斯里兰卡航运业的发展，造福的是统统这个词国度。”

既有传统友好的现实回响，也有面向往常的共赢愿景。近日，斯里兰卡总统迪萨纳亚克对中国进行国是造访。造访时间，中斯签署了对于农业、旅游、民生营救、媒体等领域合作文献，中方将积极因循斯方聚焦经济缔造，鼓励高质料共建“一带全部”、当代农业、数字经济、海洋经济等领域合作，打造新的亮点。

正如此里兰卡－中国友好协会主席古纳蒂拉克所说九游体育app(中国)官方网站，迪萨纳亚克总统的造访是“两国关联愈加高超、合作愈加长远、终了共同向上的新滥觞”。传承千年的友谊故事，将打开新的一页。